1乐河不是河

乐平县（上个世纪90年代改为市）位于江西省东北部腹地，处于鄱阳湖盆地边缘与赣北丘陵接界处。东临婺源、德兴，南接弋阳、万年，西毗波阳，北靠景德镇。全县东西宽约58公里，南北长约56公里，总面积平方公里，北部、东部、南部地势较高，中部、西部比较低平，乐安河由东向西贯穿全境。

乐平地处亚热带季风气候区，温暖湿润，雨量充沛，年平均气温17.6摄氏度，年降雨量毫米。

乐平历史悠久，年11月，中国古脊椎动物与古人类研究所在涌山岩洞的堆积物中发现了打击石器遗存，证明远在旧石器时代乐平就有人类栖息繁衍。东汉光和元年（公元年）置县。因县治“南临乐安江，北接平林”而得名“乐平”。

乐平历史悠久，山川钟秀，人才辈出，“洪氏气节，马氏文章”在乐平久久传颂。

洪皓（——），字光弼，乐平洪岩乡岩前村人。建言三年（年），洪皓领礼部尚书衔出使金国，因反抗金族统治者侮辱，被扣留软禁，遭受种种折磨，仍坚贞不屈，后被流放冷山，历尽人间辛酸终不屈节。绍兴十二年（年）得机逃脱，保存了名节，深得南宋朝野敬佩，时人把他比作苏武。

马瑞临（——）字贵与，号竹村，众埠乡楼前村人，宋末丞相马廷鸾之子。马瑞临仰承父训，在乡野之中，尽毕生精力，撰辑《文献通考》，一经发现，震动朝野，为一代巨制，至今仍属考史者必备。

乐平也是红色革命根据地。上个世纪30年代，方志敏领导了弋（阳）横（峰）起义后，带领红十军在乐平一代活动，乐平至今尚有多处红色遗存。

上个世纪六七十年代，乐平的工业基础十分薄弱，只有鸣山和涌山煤矿算是现代企业，其余大都是手工业。县里七十年代初开始建设五小工业：小煤炭、小钢铁、小化肥、小水泥、小机械，但是那个时候也仅仅是开始。乐河厂迁去之前，全县工矿企业职工也不过几千人。

乐河位于乐平的北部，距离乐平县城33公里。这一带也是山区的大门，向南地势越来越平，直至平原；向北丘陵起伏，偶有孤山突起，到了景德镇的浮梁一带就到了大山区。乐河附近有三座大山：馒头山、汪家岩对峙雄立在西南，火烧山像一只老鹰孤立在东北。下石河蜿蜒流过，向南5公里汇入临港河。乐河附近有四个村庄，下石村最大，不到二百户，七八百人，当时是生产队大队。汪家村、程家村、夏家村较小，几十户人家，是下石大队下属的生产队。乐河厂生产区主要建在着汪家岩山洞附近，核心车间在山洞内，非核心车间在山洞附近的几条山沟里。三片职工家属区，最大的一片下石家属区在下石村和汪家村之间，这里原来是馒头山脚下的一片荒岗，荒草丛生，野兽出没。汪家家属区与汪家村相连，夏家家属区距离工厂较远，大约3公里，也是在一座山的脚下。当地村庄一般都远离大山，栖水而居。乐河家属区为了不占耕地都建在了山脚下，不仅地势不平进出困难，而且通风不好，受大山辐射，夏天房间里的温度比农民房要高出很多。

汪家岩位于汪家村西南。洞口海拔58米，洞室长85米，宽2米至15米。洞体横断面为不对称半圆形，进口处宽大平缓，洞内南高北低，高度相差5米左右。汪家岩山洞最初是单口“死洞”，后来为了通风，在南山坡又开了一个口，成为南北贯通的“活洞”。这个山洞最为神奇的是，洞口处有一个小山，恰好遮挡了大半个洞口，在米之外，完全看不出这里藏着一个大山洞。

县志记载，乐平野生动物很多。兽类有：虎、豹、狼、豺、獐、麋鹿，历史上大型野生动物伤人一直到上个世纪的五六十年代还不断发生。一次，我在乐平检察院查阅档案，在该院年的年终总结上发现，当年县检察院为了落实县委县政府“开展打虎打狼活动”的指示，组织干警上山打虎打狼，在一个多月的时间里，打死老虎7只，打死狼只，为民除害，保护了人民生命财产安全，受到县委的表彰。

上个世纪70年代乐河一带，还是有很多野兽的。比较多的是野猪。赣北的野猪和我们在动物园里见到北方的野猪不同，个头稍小，体重稍轻，相貌也没有那么吓人。这种野猪，真正的石头山里少见，一般活动在土山坳里。有时成群结队，从远处跑来，扬起一片尘土，看上去让人心惊肉跳。下石一带，农闲时，农民上山打猎，主要猎物就是野猪。下石村商店门前，一个老猎手经常在那里卖野猪肉。野猪肉味道逊于家猪肉，但是不要肉票，在定量供应猪肉的时候，还是受到乐河人的欢迎。

除外，獐子、花狸、野兔、野猫比较常见。年我下乡到九墩大队，隔壁中堡村的村民通过下套子套到一只豹子，我还分尝到一点肉。

鸟类品种繁多，八哥和白头翁满天飞，我们玩气枪的时候都不愿意打这类没有几两肉的鸟。一般打猎的人，喜欢当地的斑鸠，肉厚味美，当地老表叫“普鸽肋”。不过这种鸟越来越难打，我们刚开始去的时候，斑鸠的警觉性还很差，用弹弓子就能打到。到了后来，走到它50米都很难了。只能用散弹猎枪才能打到。

蛇是最让人恐惧的。乐河一带蛇非常多，从无毒的蝮蛇，到剧毒的眼镜王蛇都有。蛇一般在草丛里栖息，经常会被人无意之中惊起，如踩到它的尾巴，它回头就是一口，其攻击速度让人无法躲避。建厂初期，乐河年年发生蛇咬伤事件，好在都抢救及时，没有发生死伤事件。

2建厂大会战

年10中旬，中央决定在江西景德镇组建直升机生产基地。11月中旬，设计人员到达乐河厂址进行勘测设计，12月中旬向三机部提交了建厂方案，月底获得批准。

年1月17日，江西省革委会、省军区决定成立省建厂领导小组，省军区司令员杨栋梁任组长、省军区副司令员罗元炘、省革委会生产指挥部军代表肖锐任副组长。建厂指挥部负责对乐河昌河两厂的建设进行组织指挥工作。领导小组决定：乐河厂建厂指挥部由上饶专区革委会、军分区负责组织，专区有关单位参加。乐河厂的基建工程由上饶专区建筑公司负责包建，省建工程局抽调2个连配属乐河建厂指挥部，大型设备安装和水电安装这两个连负责。

年1月26日，上饶专区革委会召开乐河基本建设工作会议。会议根据省革委会的统一部署，对建厂工作进行了总动员。要求专区党政军各部门要全力以赴，把建乐河厂当成一个政治任务，举全专区之力，以饱满的政治责任心，在规定的时间内完成任务。

中共上饶专区党委、上饶专区革委会决定，在上饶地区抽调名建筑工人，2月10日以前全部进驻乐河工地。民工由乐平县根据需要组织调配，所需建筑材料，除国家和省里调配的建筑材料之外，其余都由上饶专区负责。

多人在一处同时开工，生活保障也是一个大问题。上饶专区党委要求，乐平县委县革委负责基建工人的粮油和蔬菜供应，医院在乐河设立临时医疗所，提供简单的医疗服务。

年1月27日，成立了“国营乐河机械厂建厂指挥部”。上饶专区革委会副主任张笃任总指挥，上饶军分区副司令员郑剑魁任第一副指挥，乐河机械厂军代表胡志芳，专区国防工办郑安国，乐平县革委会主任胡东太等人任副总指挥。

那年春节是1月28日，2月10号还没有过正月十五，上饶所属各个县的建筑工程团一起到了乐河。在指挥部统一指挥下，建筑团迅速平整土土地，盖竹棚子。木工上山砍树，解成板料以后打成通铺。各种建筑工程车前来乐河支援，供电局用最快的速度更换变压器和架设电缆。

对施工工期，建厂总指挥杨栋梁要求，“七一”前完成生产厂房建设；“八一”前要出发动机；“十一”前要完成全部生活区生活设施建设。

初春时节，江西正值雨季，绵绵细雨一连数十日，建筑工地泥浆遍地，工人身上难得有干的时候。在大会战的日子里，建筑工人付出的艰辛是难以想象的。

基建会战最难啃的骨头是汪家岩山洞。乐河几千公里迁到这里，主要是看好这个山洞。乐平一带，这种岩层岩山洞很多，比较大的主要有：洪岩山洞、中堡岩山洞、梅岩山洞、涌山岩山洞等。与这些山洞比较，汪家岩山洞洞体较大，洞壁厚达百米，据说就是原子弹也无奈其河。而且，汪家岩山洞交通也较为便利，乐平至坜崌山的省道经过汪家岩附近，再修一条几百米长的公路，山洞就可以和外面连接起来。

汪家岩山洞，基建工人进洞清理之前，可以说还是一个处女洞。附近的老表以前即使进洞，也是在洞口一二十米的地方，洞的深处谁也没有进去过。考虑到洞内可能藏有大野兽，县委指派县武装部部长担任洞内清理总指挥，全县抽调武装民兵持枪进洞探寻清理。年1月5日，在武装部长的带领下，名民兵同时进洞。这个千年古洞，里面怪石林立，蝙蝠成群结队，野猫野狗窜来窜去，还有浑身透明的白蛇。第一批进洞的民兵，面对这些动物都格杀勿论。

第二批进洞的人，主要是清理悬石，支撑危岩，保证后面进洞人的安全。洞顶悬着的一些危石是最大的隐患，也是清理山洞中的最大困难。当时没有攀高设备，大型机械设备也进不了山洞，对一些根系不是很结识的悬石，民兵尝试着用高射机枪扫射，意图通过击碎悬石根部让石头掉下来，但是尝试失败，子弹在洞中乱飞，反倒制造了新的危险。后来，工厂不得不向省军区求援，省军区在福州调来工程兵，工程兵奋战了一个多月，才把明显的悬石清理出来。

为了清理山洞，乐平县武装部前后组织抽调了多名民兵，前后三个月，清理出石头等垃圾6万多吨。3月份，民兵转战到梅岩山洞，把梅岩山洞又清理了一遍。

3“四边三当年”

建厂初期，有一个口号喊的非常响，影响也非常大，这就是“四边三当年”。几十年过去了，我和曾经的乐河人聊起建厂往事的时候，大家都不约而同地说起这个口号，基本上都能一字不错地背下来。但是，我问起口号来源的时候，谁也说不清楚。

经我查阅资料，这个口号是在当时的建厂总指挥、时任省军区司令员杨栋梁在一次讲话时提炼出来的。

年生，河北定州人。年加入中国共产党。年6月入伍。历任团政委、团长、副旅长、68军师师长、26军副军长兼参谋长，年7月调任江西省军区司令员、江西省革委会副主任，年当选江西省委书记，（当时设第一书记，书记相当于今天的副书记），林彪事件后于年4月被免职，并接受审查。年1月8日逝世。

杨栋梁的军人生涯中，足智多谋，在抗美援朝的一次战斗里，因为发现敌情变化，在未经请示的情况下，擅改命令，提前5分钟开始炮火打击，争取到稍纵即逝的战机，被人称为“胆大包天”的师长。正是由于提前5分钟开始了炮火打击，减少了志愿军开进接敌途中的伤亡，为歼灭美军“白虎团”铺平了前进的道路。战后不久，这位命令提前5分钟开始炮火准备的杨栋梁师长，被提升为副军长兼军参谋长。

年3月27日，江西省革委会在景德镇召开乐河昌河两个厂基本建设工作会议。总指挥杨栋梁在会上作了“以跃进的思想、跃进的姿态、跃进的计划、跃进的速度，创造人间奇迹”的讲话。他在讲话中说：通过一系列的努力，实现“当年设计、当年施工、当年投产”的总目标。“四边”是后来根据杨栋梁的讲话提炼整理出来的，内容是“边设计、边建设、边搬迁、边生产”。“三当年”是要求，“四边”是方法。“四边三当年”作为一个调动各方面积极性的口号，在推动各项工作方面起到了一定的促进作用。当时，为了实现“四边”、“三当年”的目标，来自各方的航空人舍小家为大家，不分昼夜，忘我工作。“四边三当年”的口号当时之所以深入人心，一方面反映了当时干部职工高涨的政治热情，从领导到职工都一心一意想尽快把工厂建设好，为准备打仗争取时间。但是“四边三当年”的口号严重脱离了航空工业发展建设的规律，凭空设想，鼓励蛮干。当时三机部主管业务部门，对当年出发动机持保留态度的，但在当时的环境下，他们也不敢提出什么意见，只能违心的表示积极支持。

“四边三当年”的口号是杨栋梁提出来的，但是思想是当时江西最高的执政官程世清提出来的。

程世清(年-年)，河南人，曾任福州军区副政委兼江西省军区第一政委、江西省委书记、江西革委会主任等职，年被授予少将军衔。在“文化大革命”中，他是一系列重大事件的见证人。年庐山会议期间，他曾斡旋于毛泽东与林彪之间。“九一三”事件之前，他曾向毛泽东报告"林彪可能要逃跑"。林彪事件出来后，他因“上了贼船”受到审查和逮捕，而后又被免予起诉，在孤独和落寞中度过了晚年，年4月29日病逝。

程世清年5月主政江西，年底倒台，前后不过三年多的时间。在制止武斗，稳定江西局面中，程世清做过一些有益的工作，但是，他以阶级斗争为纲，主持搞的“三查”运动，几十年之后还让江西人谈之色变。

年8月5日至8月10日，程世清主持召开了省革委三次全会。会议决定，在全省范围内开展“三查”(查叛徒、查特务、查现行反革命)运动，大搞阶级斗争。此次会议结束后，各地迅速行动，立即掀起“三查”运动的高潮。在这一背景下，江西出现了滥捕滥杀的“大屠杀”局面。据不完全统计，开展“三查”运动最初的一两个星期，全省“自杀”的人数超过人。由于“民办审判”，把死刑决定权下放给大队，导致在很短时间内，几个县就杀了0多人。

程世清在搞阶级斗争的同时，还大抓了工业战线的突破，提出“产品要创新，要出新玩意儿”。当时出于备战的需要，程世清把突破口选在汽车工业上。

程世清将江西汽车配件厂改名为井冈山汽车厂，生产的汽车仿制苏联嘎斯。年，这个厂拼拼凑凑造了辆井冈山牌汽车，程世清对这件事大力宣扬。年《红旗》杂志上发表文章：标题是《一个小厂一年也能干出辆井冈山汽车》，引起了全国震动。

主管汽车工业的一机部压力非常大。上面问：“你们抓经济怎么抓的？搞了半天也搞不出名堂来，人家程世清一搞就是辆。对这样的汽车厂，你们要重点支持啊。”于是，时任一机部汽车局副局长的胡亮带了一队人到江西省考查。江西省领导带他们把所有汽车厂都看了一遍，江西省除了井冈山汽车制造厂外，还有5个小厂，都是程世清亲自命名，用的是井冈山五大哨口的名字，如抚州的黄洋界汽车制造厂、新建县的桐木岭汽车制造厂，还有双马石汽车制造厂等。这些汽车厂都想得到国家投资，实际上所产汽车质量并不好，到处抛锚。

胡亮考察后觉得行不通，认为相对于另外5家地市汽车厂而言，还算井冈山汽车厂条件较好，如果集中到一家，中央应该能给予支持和投资。因此，他们就跟江西省机械厅和井冈山汽车厂商量，想重点扶持井冈山汽车制造厂。但省机械厅不敢做主，因为程世清要“遍地开花”。

考察组的意见还没来得及跟程世清沟通，井冈山汽车厂的负责人就秘密向程世清汇报：“胡亮那个工作组来考察，他们反对遍地开花，反对我们其他的厂，说要搞只能搞井冈山汽车厂”。

程世清大发雷霆。后来胡亮一行见到他时，他拍桌子，把胡亮等人大骂一通，说：“我不要你们的臭钱，你们给我滚回去！”他根本就不听胡亮的汇报和解释。

乐河建厂，程世清还是那个军阀霸道作风。厂房不是什么建筑工程队都能干的，需要专门的建筑队伍。当时上海有一个大型厂矿基建工程队，正在江西为一个上海迁来的小三线工厂盖厂房。程世清提出让他们来参加乐河、昌河两厂的厂房施工。上海的同志说，需要江西省领导和上海市领导去协调。程世清大发雷霆，说，“在江西的这块地盘上，就要听江西的地方官指挥，否则你们都给我滚回去。”省革委按照程世清的指示下达文件，但是上海的企业怎么可能听你江西省革委的命令，这件事情最后不了了之。

建厂初期，程世清经常给两个厂的领导班子下达指示，自己还亲自到景德镇和乐平督战。他说：“要破洋鬼子的格，不能让设计人员专我们的政，破除迷信，解放思想。厂房建筑形式要多样化，搞百分之八十的砖木结构，办公室、宿舍及一般库房按照一把稻草一把泥的原则建设，要求不要太高，考虑也不要太远了，三年以后是什么样？现在也不知道，能用30年就可以，15年也行”。

他还说，“要走出个多、快、好、省的路子来。我们现在这样的速度，不但是中国航空史上，恐怕是整个世界航空史上也是个奇迹。你们要做到“四边”，就地取材自己搞，你们这个厂子要贯彻始终。上了船，走回头路不行，要走到底，不要走岔路”。

他对井冈山情有独钟，以井冈山五大稍口命名了5个汽车制造厂以后，他还嫌不够，又把昌河厂为黄洋界，把乐河厂为八面山，把一个与两个厂配套的铸造厂改为双马石，也都是五大稍口的地名。

在极左思想指导下，乐河基建完全不讲科学，能省即省，能凑合即凑合，设计图纸没有权威，谁都可以删改，最后搞出来的厂房不像厂房，家属房不像家属房，从交付使用那天就开始维修，直到乐河搬走，一直在修修补补。

发动机厂房要钢筋水泥浇筑，而且还要很深的地基，很强的支柱。最初建的砖木结构厂房，无法安装空中调运机器，大的锻件不同工序中只能在地下移动，不仅没有效率，也大大增加了工人的工作量，有的锻件肯本就不能互相转送。

职工宿舍最开始都是干打垒的，也就是程世清所说的，一把稻草一把泥，全靠石冲打压出来的。江西雨水多，一个雨季下来，干打垒房子门窗掉落，墙体变软，十分危险。一个老职工说：“这种房子连猪圈都不如，我一脚可以踹倒一趟房”。工厂领导担心这种情绪在工人中蔓延，引发事端，于是以破坏三线建设稳定的罪名，把这个老工人送到乐平公安局拘留了15天。

4自己动手修建家园

一个大型现代化的航空发动机工厂迁入到山区，不仅仅厂房建设和安置职工家属居住，还涉及到很多方面，比如交通、通讯、供电、供水排水以及其他相关的生产和生活配套设施。乐河初建，最紧迫的是改造道路，否则大型设备都无法运到厂里，工厂内也无法出行。

机器设备来自四面八方。当时乐平还不通铁路，一切都要靠汽车通过公路运输。为了一个乐河厂，改造的道路涉及几百公里，几十个桥梁和渡口。

乐平到坜崌山是一条省二级公路，宽不过5、6米，两车相会有的地段要减速慢行，有的地段根本就过不去。这一段路，桥梁大都是简易水泥桥，有的甚至还是木桥，承重有限。改造道路乐坜公路是重中之重，几乎是完全重建。

年1月30日，上饶革委会专门向省革委报送了“饶乐建字第号”《关于乐河机械厂公路运输加宽、桥梁渡口引道改建工程的报告》。报告说，为解决重型设备入厂，上饶专区组织抢修南昌至张王庙公路上饶辖区——公里段；弋阳——乐平公路段；乐平古冈——乐河路段的公路，由4——5米加宽至8米。改造沿线桥梁15座，渡口引道2处。所用水泥吨；木材M3；钢材吨，合计工程费78万余元。

省革委批复了这个报告，公路大战随即展开。在这场大战中，乐平的任务最重。当时，除了建筑材料，人工都是无偿调用。县委县革委把任务下放到各个公社农场，只提要求，只管检查，不管其他。全县组织了几万人上路，有的完全是义务劳动，有的是回生产队领取公分，一镐一锄，短时间内修建了上百公里公路。

这是一个特定历史时期的发生的事情，在今天来讲完全不可想象。乐河厂的建设，来自四面八方的乐河人奉献了自己的青春，乐平党政领导机关和全县人民也付出了巨大的努力，可以说，当年，没有乐平党政领导机关的支持，没有全县人民的牺牲和帮助，乐河厂的建设是不可想象的。

乐河通往其他地方的公路由地方负责，乐河厂区和家属区的道路，只能由乐河人自己负责。年7月，工厂党委决定组织全厂职工家属打一场厂区公路建设的人民战争。工厂成立了厂区公路建设指挥部。领导分工是，指挥马振功；副指挥张秀峰、李爱荪、杜镜清、郭平。指挥部下设办公室，由工厂基建施工组、材料组、生产组、宣传组、后勤组组成。修路大会战首先抢修厂区干线路基，然后修建家属区的主要道路。没有专业施工设备，职工就凭着双手，用锄头、铁镐、铁锨、扁担加箩筐等工具，一锹一锹的铲、挖、刨，肩挑背扛，第一个月就完成挖土方多方，清理石头多方，填土多万方。大会战分几个战役，分别修好了厂部通往各生产车间的道路近8公里和厂区主干线公路2.5公里。

我当时虽然只有15岁，但也是修路大军中的一员。五七学校在工厂里是一个科级单位，与其他的车间一样，也在修路大战中分包了一段。我当时读高一，当时是五七学校里的最高的年级，自然成为学校在修路大会战中的主要劳动力。

修路包括挖路基，填石头，铺初级路面。比较起来，挖路基最要体力。五七学校分到了家属区乐河大道五七广场附近米的一段。学校把老师统统分下班级，以班级为单位，再具体划分路段。班里领到任务以后，再具体划分到小组，任务明确，责任落实。

大会战正式开始的时候，学校正是期末考试，因此学校拖了几天，直到暑假开始，才组织老师学生上工地。乐河修路工地是我见到过最热火朝天的场面。几年以后，我成为知识青年，参加过几次兴修水利，虽然工地上也是红旗猎猎，广播喇叭里也是口号连天，但是和乐河修路相比，实在不是一个量级。

工厂领导都下到工地，身先士卒，与普通工人一起挥汗如雨。几十年以后，我见到当时担任乐河厂的政治部主任，彼时担任南昌市委书记的李爱逊。我们一起回忆起乐河初建的往事，他也想起了修路大会战那一段。他说，“当时也是逼迫的，厂内道路坑坑洼洼，晴天尘土飞扬，雨天泥水横流，生产和生活都受到严重严重影响。向三机部反映，三机部说他们只管生产，不管其他。向上饶专区党委反映，专区领导说我们只管厂外的道路，厂内的我们爱莫能助。在经费方面厂里没有任何自主权，买酱油的钱绝对不能买醋，修建厂里公路没有一分钱，我们只能采取那种共产主义义务劳动的方式。”

在学校里，当时的分工是，男同学负责用铁镐刨土，女同学负责把挖出来的土挑走。广场一带，是馒头山山体的延伸，半米下去都是石头，所谓刨土，就是砸石头。开始几天进度很慢，一个班一天挖不了一米。学校感觉这样不行，向工厂求援，工厂派来几个青年工人，他们带来专门工具，用电钻钻石头，有的地方干脆用炸药炸，改进方法以后，进度大大提高。

道路修好以后，乐河面貌大变，新宿舍一幢一幢整整齐齐，道路两旁载上了风景树，乐河大道铺上了沥青，厂区公路铺上了质量更好的水泥，晴天满天土，雨天到处泥的乐河变得更像一个清洁卫生的山中小城里。记得语文老师杨佐宇触景生情，给我们布置了一片作文，题目就叫“家乡新貌”。这个作文题目今天看来是有问题的，乐河是我们的新家，但怎么可能是我们的家乡呢？更何况乐河人是非常忌讳乡的，乐河人来到山里，骨子里还是以城里人自居。尽管如此，我的作文还是获得了讲评，那是一件我很难忘的事情。

5我们来自五湖四海

文革中毛泽东语录很流行，大人小孩都会背诵，其中一段更为大家所熟知：“我们都是来自五湖四海，为了一个共同的革命目标，走到一起来了。我们需要和全国大多数人民走这一条路。我们今天已经领导着有九千一百万人口的根据地，但是还不够，还要更大些，才能取得全民族解放”。这段语录当时在乐河被反复学习，意在教育大家，乐河人来自五湖四海，应该团结起来。

乐河厂干部职工主要来自四个方面：一是哈尔滨东安机械厂；二是南昌赣江机器厂，也就是南昌航空工业学校附属工厂，也叫厂；三是转业军人；四是其他渠道来的人。

哈尔滨东安机械厂是乐河厂的分迁厂，因此乐河领导班子、中层管理干部、主要技术岗位上的工人，都是以东安厂的人为主。在乐河，称呼东安厂为老厂，意思那是我们的家。工厂最高峰的时候，职工将近人，东安厂来的人占三分之一弱一点。东安厂来的人，大部分是东北人，保持着很浓重的东北人生活习惯。可能是因为这个原因，当地老表称呼乐河人为东北佬。与乐河人称呼当地人为老表不同，“东北佬”一词并不含有贬义，比较中性；乐河人话语中的老表，或多或少地有一丝丝贬义。

东安人来乐河的动机比较复杂。有的是组织调动，个人必须服从组织，没有多少个人选择的余地。像厂级领导，一部分中层管理人员。有的是不可缺少的岗位，通过反复做工作，甚至是提级才调来的。大部分人是为了解决某一个方面的个人问题才调来的。如解决子女就业，解决夫妻分居，解决老婆孩子的户口等等。

赣江机械厂也是乐河厂的组建厂，在乐河厂干部占的比例也比较大。最初定下来的是赣江机器厂整体并入乐河，后来因故只来了一部分人。赣江机器厂是年由武汉迁到南昌的一个小型机器厂。作为南昌航空工业学校的附属工厂，担负着学校科研试验和学生实习的任务，还是摩托车专门生产工厂。文革开始后，学生留校参加文革，几届毕业生都没有离校，加在一起多人，还有管理人员及工人多人。作出组建乐河厂的会议上，三机部就决定把赣江机器厂整体并入，包括全部机器设备。乐河尚未形成生产能力时，部分工人先到赣江机器厂，利用赣江厂的设备，先把乐河生产任务中的部分配件生产起来。年初，乐河有了一定的基础以后，多名南航学生被分配到厂里，充实到生产第一线。接着，乐河召回了自己先行派去的全部工人，赣江机械厂原有的干部职工实际上到乐河的并不多。年初，三机部决定恢复南昌航空工业学校校办工厂，没有动身的人全部被留在了原来的工厂，这也是乐河厂建厂以后，一直没有满员的重要原因。

南航学生当时只有20出头，是乐河厂的生力军。几十年以后，这批人成长起来，大部分成为工厂骨干，特别是迁到常州改名为蓝翔机械厂以后，有的成为厂级领导，如党委书记李国田，这批人在乐河的发展壮大中做出了重要的贡献。

退伍士兵是乐河厂职工队伍中的重要组成部分。也许是因为当时是军委领导军工厂，在最开始考虑乐河组建的时候，中央军委办事组就定下来，给乐河分配名退伍战士。这名退伍战士，都是刚刚从越南战场上退下来，经过一场生死之战，庆幸自己活着回来，对分配到山里的乐河厂无怨无悔，开始的时候甚至还有几分骄傲。就能力和素质而言，这批人相差很大，有的在部队长期搞技术或者文化工作，到工厂之前甚至已经取得了不错的成绩，如工厂宣传部的陈特明，在部队里就发表过有一定影响的文学作品，到乐河以后，负责工厂广播站，经常参加省里的一些文学活动，在诗歌、歌词、大型晚会策划等方面，成为江西省首屈一指的人物，目前担任鹰潭市文联主席。

有的出生在农村，文化基础较差，学习技术又过了最佳年龄，进厂以后只能在辅助岗位上工作。有的在老家农村找的对象，长期解决不了户口，也无法就业，家庭生活拮据，渐渐沦为工厂里的弱势群体。

当时一部电影里有一句台词，称呼共产党领导的游击队为“土八路”。不知是谁最开始把它用在了对这批退伍兵的称呼上，渐渐地越传越广，后来成为对这批人的统一称呼。退伍兵年龄比哈尔滨过来的老工人要轻，比南航学生要大，本来可以成为乐河职工梯次结构中的重要一级，但可能是因为前面所说的原因，事实上并没有出现这个结果。

第四、其他渠道调入的职工。有的是特别需要的岗位，如翻译、医生、学校教师、汽车驾驶员，都是一对一的选拔调入。有的是大专院校直接分到工厂里来的毕业生。这部分人占职工总人数的比例不高，由于都有一技之长，社会需求比较大，70年代后期一部分人申请调出，到年工厂迁往常州的时候，这部分已经所剩无几了。

以上就是建厂之初乐河职工队伍的组成。有部门统计过，从原籍来讲，乐河职工除了台湾省之外，其余省份的人都有。从民族来讲，除了汉族，还有回、满、朝、蒙古、苗、黎、土家等少数民族的人。从学历来讲，最高的是从苏联回来的副博士，最低的只上过扫盲班。乐河职工队伍是真正的五湖四海，是真正的为了一个共同的目标走到一起来的。职工及家属多人，聚集在馒头山下，开始以为三年到五年就能结束使命，未曾想一干就是18年，小孩子大了，中年人老了，老年人献出了自己的后半生。

总的来讲，乐河人都是由组织决定，出于献身三线建设才来到乐河。一些人有一定的个人动机，受某些政策的吸引，也不能看作是完全个人的选择，更何况那些个人动机实现以后，很多人有机会离开，但是他们并没有离开，把自己的命运和乐河的命运紧紧地结合在一起，同呼吸，共兴衰。

年春，为弥补青工不足，保持工厂的后劲，经过三机部批准，乐河厂首次招收了学员。其中，招收了名乐河工厂职工的子弟，这是兑现当初调人时候的承诺；除外，还另外招收了上饶专区及专区所属各个县一部分领导干部的子女。当时上山下乡是国策，符合条件的青年学生一律要上山下乡。这些干部以支援三线建设为名，把自己的子女送到乐河来，成功地躲过了上山下乡。几年后，在批林批孔运动中，这个问题被揭发出来，成为当时党委怎么也说不清楚的一件头疼的事情，据说最后还是省革委出面承担了责任。

这批干部子女，由于有父母的背景，在工厂过度一下以后，大都陆陆续续地调离了。其中的一位叫孙万琴，年出生，当时还没有达到招工年龄，因为父亲是上饶军分区政委，也曾经是乐河建厂指挥部成员，为乐河建厂出了力，因此她也被招进乐河厂。开始在车间学徒，因为年龄太小，又是女孩，后来被调到工厂保卫处。她在乐河工作算是时间比较长的，一直到年才离开。她从乐河厂调到上饶市检察院，经过培训学习，成为一名检察官。

如果要把乐河人断代的话，第一代乐河人的下线应该定在年，自那以后，再走进乐河的人应该算是乐河二代了。因为年至年大体上还是建厂时期，以后就进入工厂的正常发展阶段了，自然前一代算一代，后一代算一代。而且，年开始，以后陆陆续续地有一些乐河人的后代进入乐河厂，这些人本身就是子承父业，自然是乐河二代。二代人与一代人的最大不同点是，一代人到乐河是有自己选择的成分，二代人进厂则别无选择。他们就是在乐河成长起来的，在人口不能自由流动，不能自主择业的情况下，他们只能接受现实，只能接过父辈的接力棒，继续跑完下一程。

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